Тагильский трамвай возрождается

Фото: Тимофей ДУБИНИН. Экологичный и комфортный транспорт спасен совместными усилиями мэрии и горожан

НИЖНИЙ ТАГИЛ. Муниципалитет приобрел 30 новых низкопольных трамваев, которые к концу месяца выйдут на городские маршруты.

Для тагильчан это знак того, что умиравший в последние годы электротранспорт снова превращается в перспективного перевозчика.

Свердловская область считается одной из самых «трамвайных» в России, рельсовый электротранспорт функционирует в четырех городах — Екатеринбурге, Нижнем Тагиле, Краснотурьинске и Волчанске. Но если во всем мире он развивается, то у нас наоборот. Так, в 1994 году прекратилось трамвайное сообщение в Карпинске.

Та же участь ожидала и тагильский трамвай. Старейшее транспортное предприятие города погрязло в долгах, а пассажиры рублем не помогали, отдавая предпочтение более мобильным маршруткам. Но в критический момент жители создали общественное движение «Тагильчане за трамвай» и отстояли экологический транспорт, доказав властям, что он Тагилу нужен.

— Конечно, нужен! — уверена водитель трамвая первой категории Светлана Иванова.

Сегодня в МУП «Тагильский трамвай» трудится 532 человека — водители, кондукторы, технические работники. Большинство, как и Светлана Иванова, работают здесь десятилетиями. В конце 80-х трамвайщики зарабатывали как шахтеры — по 160 рублей, а то и больше.

В современных уралтрансмашевских вагонах теплее, сиденье водителя удобнее, да и управление в них электронное, а не ручное. На сенсорном экране вся информация — о закрытии дверей в салоне, скорости, срабатывании антиблокировочной системы и даже о неисправностях машины.

Перемены в МУП «Тагильский трамвай» начались с приходом на пост мэра Сергея Носова, пообещавшего спасти этот вид транспорта. В 2013 году начался капитальный ремонт девяти тяговых подстанций, что позволило увеличить мощность на 30% и сократить перебои с электроэнергией.

Тогда же началось кардинальное обновление трамвайного парка. Было приобретено 10 низкопольных энергосберегающих вагонов «Уралтрансмаша». Дорогостоящая покупка оправдывает себя — только в прошлом году на электроэнергии МУП сэкономил 9 млн рублей.

В феврале в город поступит еще 30 трамваев той же серии. Каждый вагон на 25 посадочных мест с максимальной вместимостью 190 человек обошелся в 10 млн рублей. Закупить трамваи ниже реальной стоимости удалось по федеральной программе, которая компенсировала затраты машиностроителей.

В юбилейный для «Тагильского трамвая» год — нынче ему исполняется 80 лет — городские власти задумались о строительстве новых трамвайных сетей. Сегодня для 11 маршрутов проложено 107 километров рельсовых линий. Их начинали строить еще в 1937 году, закончили почти 30 лет назад в спальном районе Гальянка. С тех пор там выросли новые жилые комплексы, увеличился трафик.

Теперь мэрия предлагает проложить пути по Черноисточинскому шоссе до Муринских прудов, закольцевать линию на Вагонке, продлив ее по улице Свердлова в Алтайский микрорайон. Это большое удобство для работников Уралвагонзавода. Кстати, именно Вагонка сегодня является главным клиентом «Тагильского трамвая», вагоны здесь всегда ходят переполненными.

На строительство 7,5 км трамвайных линий потребуется примерно 400 млн рублей. Власти рассматривают несколько вариантов реализации проекта: федеральное финансирование, муниципально-частный контракт.

— Уникальность тагильской ситуации в том, что более 70% трамвайных путей обособлены, такого нет ни в одном городе страны, — утверждает вице-мэр по городскому хозяйству и строительству Константин Захаров. — Это положительно сказывается на качестве услуги, скорости перемещения, поэтому администрация уделяет такое внимание развитию этого перспективного вида общественного транспорта. Даже если нагрузка по строительству новых путей ляжет на городской бюджет, ее можно разложить на несколько лет.

В планах у предприятия продлить часы работы трамвая до 23 вечера, отладить четкий график движения с интервалами до 3 минут по оживленным маршрутам и до 15 минут в удаленных районах. А еще увеличить ежемесячное количество рейсов с 24 до 30 тысяч. Предполагается, что со временем кондукторы начнут работать с мобильными терминалами, и пассажиры смогут рассчитаться за проезд банковской картой или смартфоном. 

Кроме того, в ближайшие пару лет в Нижнем Тагиле изменится транспортная схема. Коррективы будут внесены после изучения пассажиропотока и общественного мнения. 

Фото Тимофея ДУБИНИНА.

Ещё новости о событии:

Тагильский трамвай возрождается - Уральский рабочий
Фото: Тимофей ДУБИНИН. Экологичный и комфортный транспорт спасен совместными усилиями мэрии и горожан НИЖНИЙ ТАГИЛ.
15:06 09.02.2017 Уральский рабочий - Екатеринбург
Нижний Тагил получил по договору лизинга 30 новых низкопольных трамваев серии 71-407, произведенных на "Уралтрансмаше", за 540 млн рублей, тем самым обновив половину городского парка трамваев.
13:38 09.02.2017 ЕМУП ТТУ - Екатеринбург
 
По теме
Центральный окружной военный суд в Екатеринбурге вынес приговор бывшему аспиранту механико-математического факультета МГУ Азату Мифтахову* (*внесен в реестр террористов и экстремистов).
В Екатеринбурге задержан подозреваемый в ограблении банков. Им оказался 44-летний уроженец Кушвы, который в 2015 году ограбил «Росгосстрахбанк» и забрал 1,6 млн рублей, а в прошлом году – «Россельхозбанк»,
зенин.jpeg - ОТВ Отделение лучевой диагностики клиники «Здоровье 365» похоже на что-то космическое: мощные аппараты, куда «въезжает» человек, на экранах мониторов – разноцветные графики, схемы, проекции, выдающие максимально достоверную информацию.
ОТВ
В 2023 году процент смертей в СМП в Свердловской области оказался ниже, чем по стране Егор СОЛОВЬЕВ Догоспитальная летальность в Свердловской области оказалась на 0,8% ниже, чем в среднем по России Фото:
КП Екатеринбург
Паруса надежды и веры в наших сердцах - GorodNS.Ru Театральная Салда начинает потихоньку привыкать, что время от времени на подмостках городского Дворца культуры происходит удивительное событие, имя которому – Премьера.
GorodNS.Ru
Маша Миронова - Рулить должна молодёжь - Газета Зареченская Ярмарка Маша Миронова - Рулить должна молодёжь Маша Миронова - Рулить должна молодёжь   Сегодня мы решили поговорить с необычной именинницей.
Газета Зареченская Ярмарка